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秒速牛牛_秒速牛牛将恢复580亿美元的高铁项目

作者:admin发布时间:2019-01-26 11:24

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秒速牛牛在前往墨尔本市中心之前,超过10,000名入侵日抗议者聚集在维多利亚州议会的台阶上

超过10,000人聚集在墨尔本市中心举行的入侵日抗议活动,许多人呼吁废除澳大利亚日。

抗议活动恰逢该市举行的官方澳大利亚日游行,庆祝维多利亚州的文化多样性,来自80多个社区和文化团体的1000多名参与者参加。

在入侵日集会上,成千上万穿着黑红色和黄色的人紧紧地挤在议会大厦周围,涌入春街。

秒速牛牛已经恢复了一个旨在连接该国北部和南部的高速铁路项目,但是在这个十年早些时候扼杀该提案的财政问题继续困扰着政府为这项耗资580亿美元的计划提供资金的努力。

高速铁路将连接北部的河内首都和南部的胡志明市商业中心,通过常规铁路将旅行时间从30多个小时减少到通过能够以350公里每小时行驶的火车的五个半小时。据消息人士称,单程旅行费用为50至90美元,约为机票价格的一半。

大约1,560公里的线路将在2030年分阶段开放,从河内和Vinh之间的280公里连接开始,以及连接胡志明市和沿海芽庄的360公里路段。该线的其余部分将使用服务部门的收入逐步建设,该项目预计将于2045年完成。

河内和胡志明市之间的大多数旅客选择航班。总部位于英国的研究公司OAG表示,每年大约有700万人使用这两个城市之间每天大约50个航班,创造了东南亚最繁忙的国内航线,也是世界上第七繁忙的航线。但是,高速连接可以恢复沿线城市的经济,吸引游客到这些地方。

越南政府计划在10月向国民议会提交相关法案。运输部聘请的顾问在去年年底前完成了可行性研究。日本政府正在与该研究合作,希望为该项目出售新干线列车。运输部与财务和规划部等其他机构合作,确定如何获得资金。

该国于21世纪初首次提出高速铁路,旨在于2014年破土动工并于2035年开始服务。铁路不仅能满足不断增长的游客群体的需求,也象征着一个国家的团结。被越南战争撕裂。

日本当时为开发该项目提供了帮助,越南计划使用新干线技术。但总成本估计为560亿美元,这对政府的财政来说太过分了。国民议会于2010年驳回了该提案。

后来的一项提议要求较慢的列车运行在160公里/小时至200公里/小时之间。但是这个替代方案仍然带有沉重的代价,整个铁路项目都被搁置了。

在越南的一党制国家,国民议会几乎闻所未闻地拒绝来自内阁的立法。拒绝显然部分源于党内权力斗争。

 

但是在10月份,共产党总书记阮富荣宣誓就任总统。这种更大的政治稳定感帮助振兴了铁路项目。

在“废除澳大利亚日”标志中,有一些海报上印有被警方拘留的土着男女的面孔。 一份请愿书的签名,废除了有争议的公共酗酒法律,涉及数十页。